Cómo lavar el coche sin dañar la pintura

Los errores que más dañan la pintura

Lavar el coche al sol o con la chapa caliente. El agua y el jabón se secan antes de aclarar y dejan marcas difíciles de quitar. Busca sombra o hazlo a primera o última hora del día.

Usar detergente lavavajillas. Está diseñado para desengrasar, y arrastra la capa de cera protectora de la pintura. Usa champú específico para coche.

Pasar el trapo en seco sobre el polvo. Es la forma más rápida de rayar la pintura: estás arrastrando partículas de suciedad contra la chapa.

Reutilizar la esponja que se ha caído al suelo. Recoge arenilla que actúa como lija.

Frotar en círculos. Genera las marcas circulares tan características. Mejor movimientos rectos, en el sentido del aire.

El orden correcto

1. Aclarado previo. Antes de tocar el coche con nada, moja bien toda la carrocería para arrastrar el polvo y la arenilla suelta. Este paso evita la mayoría de rayones.

2. Las ruedas y los bajos primero. Son la parte más sucia. Hazlo antes que el resto y con útiles distintos, para no llevar esa suciedad a la carrocería.

3. La carrocería, de arriba abajo. Techo, lunas, capó y maletero, laterales y por último los faldones. La suciedad cae hacia abajo, así que trabajar en ese orden evita repasar zonas ya limpias.

4. Aclarado final abundante. Sin dejar restos de jabón.

5. Secado. No lo dejes secar al aire: deja marcas de cal. Usa una microfibra grande o gamuza de secado, a toques o arrastrando suavemente, sin frotar.

La técnica de los dos cubos

Es lo que marca la diferencia entre un lavado casero normal y uno que no raya:

• Cubo 1: agua con champú

• Cubo 2: agua limpia para aclarar la esponja

Cada vez que pasas la esponja por el coche, la aclaras en el cubo 2 antes de volver a mojarla en el cubo 1. Así la suciedad se queda en el cubo de aclarado y no vuelve a la carrocería.

El interior

• Aspira antes de limpiar superficies, no al revés

• Salpicadero y plásticos: microfibra ligeramente húmeda, con producto específico si hace falta

• Cristales por dentro: limpiacristales sin amoniaco y microfibra limpia; el amoniaco puede dañar ciertas superficies

• Tapicería: productos específicos según sea tela o cuero

¿Túnel de lavado o a mano?

El túnel es rápido y cómodo, pero los de rodillos pueden generar microrayas con el tiempo, sobre todo si el coche anterior iba muy sucio. Los de alta presión sin contacto son más respetuosos con la pintura, aunque limpian menos a fondo.

A mano es más laborioso pero, hecho bien, es lo mejor para la pintura.

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Preguntas frecuentes

¿Puedo usar lavavajillas para lavar el coche? No es recomendable: elimina la capa de cera protectora de la pintura. Usa champú específico para automoción.

¿Cada cuánto debería lavar el coche? Depende del uso y de dónde aparque. Los excrementos de aves, la resina de árboles y los restos de insectos conviene retirarlos pronto porque pueden dañar la pintura.

¿El túnel de lavado raya la pintura? Los sistemas de rodillos pueden generar microrayas con el uso repetido. Los de alta presión sin contacto son más suaves con la pintura.

¿Hace falta encerar el coche? No es obligatorio, pero la cera protege la pintura y facilita los lavados posteriores.

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